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中新网大连10月21日电 (记者杨毅)由中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的16000标箱(TEU)集装箱船“玛利亚克里斯蒂娜”轮，21日在辽宁大连交付，该船配备了全球最大的B型LNG(液化天然气)燃料舱。

10月21日，“玛利亚克里斯蒂娜”轮在大连交付。中国船舶大连造船供图。

该船是大连造船承接MSC地中海航运8艘LNG双燃料16000TEU集装箱船的首制船，总长约366米，型宽51米，型深30.2米。

据中国船舶大连造船项目经理毕洪坤介绍，该船采用“安全、经济、环保”的设计理念，船舶配备双燃料主机、发电机和锅炉，主机配置了废气经济器等绿色环保系统，满足最新环保排放标准。同时，项目组通过型线优化和采用高效桨舵、桨前节能装置等节能措施，使得该船能效设计指标低于基线65.5%。

值得一提的是，“玛利亚克里斯蒂娜”轮配备了B型LNG燃料舱，该燃料舱舱容为13000立方米，重达1200吨，是目前全球最大的B型LNG燃料单舱。

毕洪坤说，该船在国内首次实现了B型LNG燃料舱全流程自主研制，填补了国内技术空白；在LNG燃料加注作业期间，加注作业小组顺利完成B型LNG燃料舱惰化、冷舱、置换、加注等工作，整体加注周期实际用时相较原计划缩短约66小时。

在试航过程中，试航指挥部以双最近新免费韩国电影燃料主机、轴带发电机等为中心，突破各项试航难点，仅用13天完成所有试航项目。(完)

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　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

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　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

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29 白垩

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